Можливо, не зовсім в тему, але.....
Така проблема - поставив мотора, працювало все нормально, десь днів 10 :D
Потім почалося.... потрібно було на пару кроків регулювати деякі супутники. "Вскритіє показало", що з"явився невеликий, ну зовсім не великий люфт в хоботі мотопідвіса.Причому не між хоботом і валом мотора ( цей люфт був ще перед встановленням мотора виявлений і усунутий), а між великою шестернею і черв"яком всередині мотора. Регулювальним болтом підтягнув, люфт пропав.
Питання.
Наскільки часто таке підтягування приходиться робити і чи хто купував, можливо, мотори з металевою ( не пластмасовою) великою шестернею всередині мотора. Мотор ДігіПауер. "Чистий китаєць."
